Za tepla válcovaná nakládaná cívka potažená olejem
Tloušťka je 0,2-4 mm, šířka je 600-2000 mm a délka ocelového plechu je 1200-6000 mm.
Ve výrobním procesu se neprovádí ohřev, takže nedochází k žádným vadám, jako je důlková koroze a okují, které se často vyskytují při válcování za tepla, a kvalita povrchu je dobrá a hladkost je vysoká.Kromě toho je rozměrová přesnost výrobků válcovaných za studena vysoká a výkon a organizace výrobků mohou splňovat některé speciální požadavky, jako jsou elektromagnetické vlastnosti, vlastnosti hlubokého tažení atd.
Výkon:Používejte hlavně třídy nízkouhlíkových ocelí, které vyžadují dobrý výkon při ohýbání za studena a svařování a také určitý výkon při lisování.
Hlavní výrobní oblasti jsou:Baosteel, Anshanské železo a ocel, Benxi železo a ocel, Wuhanské železo a ocel, Handanské železo a ocel, Baotou železo a ocel, Tangshanské železo a ocel, Lianyuanské železo a ocel, Jinanské železo a ocel atd.
(1) Zpracování na běžné válcování za studena po žíhání;
(2) Galvanizační jednotka se zařízením pro předúpravu žíháním zpracovává zinkování;
(3) Panely, které v zásadě není nutné zpracovávat.
Svitky válcované za studena mají dobrý výkon, to znamená, že válcováním za studena lze získat pásy a ocelové plechy válcované za studena s tenčí tloušťkou a vyšší přesností, s vysokou rovinností, vysokou povrchovou úpravou, čistým a lesklým povrchem plechů válcovaných za studena a snadné potahování Proces pokovování, rozmanitost, široká škála aplikací a zároveň má vlastnosti vysokého lisovacího výkonu, nestárnutí, nízkou mez kluzu, takže plech válcovaný za studena má širokou škálu použití, používá se hlavně v automobilech , potištěné železné sudy, stavebnictví, stavební materiály, jízdní kola a další průmyslová odvětví, A je to také nejlepší volba pro výrobu ocelových plechů s organickým povlakem.
Mořící deska je vyrobena z vysoce kvalitního za tepla válcovaného plechu jako suroviny.Poté, co mořicí jednotka odstraní oxidovou vrstvu, ořezy a povrchové úpravy, jsou kvalita povrchu a požadavky na použití (hlavně výkon při tváření za studena nebo ražení) mezi válcováním za tepla a válcováním za studena Meziprodukt mezi deskami je ideální náhradou za některé horké -válcované plechy a plechy válcované za studena.Ve srovnání s plechy válcovanými za tepla jsou hlavní výhody mořených plechů: 1. Dobrá kvalita povrchu.Protože mořené plechy válcované za tepla odstraňují povrchové oxidy, zlepšuje se kvalita povrchu oceli a je vhodná pro svařování, olejování a lakování.2. Rozměrová přesnost je vysoká.Po vyrovnání lze do určité míry změnit tvar desky a tím snížit odchylku nerovností.3. Zlepšete povrchovou úpravu a zvýrazněte efekt vzhledu.4. Může snížit znečištění životního prostředí způsobené rozptýleným mořením uživatelů.Ve srovnání s plechy válcovanými za studena je výhodou mořených plechů to, že mohou efektivně snížit pořizovací náklady při zajištění požadavků na kvalitu povrchu.Mnoho společností předkládá stále vyšší požadavky na vysoký výkon a nízkou cenu oceli.S neustálým pokrokem technologie válcování oceli se výkon za tepla válcovaného plechu blíží výkonu plechu válcovaného za studena, takže je technicky realizováno „náhrada chladu teplem“.Dá se říci, že mořený plech je produktem s relativně vysokým poměrem výkonu k ceně mezi plechem válcovaným za studena a plechem válcovaným za tepla a má dobrou perspektivu rozvoje trhu.Nicméně, používání mořených plátů v různých průmyslových odvětvích v mé zemi právě začalo.Výroba profesionálních mořených plechů byla zahájena v září 2001, kdy byla uvedena do provozu mořicí linka Baosteel.
Automobilový průmysl
Mořený plech potažený olejem válcovaný za tepla je nový typ oceli vyžadovaný automobilovým průmyslem.Jeho lepší kvalita povrchu, tolerance tloušťky a výkon zpracování mohou nahradit panely karoserie a automobilové díly vyráběné v minulosti z plechů válcovaných za studena, čímž se sníží náklady na suroviny. Náklady jsou asi 10 %.S rozvojem ekonomiky se výrazně zvýšila i výroba automobilů a stále se zvyšovalo používání plechů.Původní konstrukce mnoha modelů vozidel v tuzemském automobilovém průmyslu vyžaduje použití za tepla válcovaných mořených plechů, jako jsou: pomocné rámy automobilů, paprsky kol přední a zadní Vzhledem k nedostatečné nabídce domácích za tepla válcovaných mořicích plechů pro montáže mostů, desky pro nákladní vozy, ochranné sítě, automobilové nosníky a náhradní díly, automobilové továrny obecně místo toho používají studené desky nebo topné desky nebo je vybírají samy.
Strojírenský průmysl
Mořené plechy válcované za tepla se používají hlavně v textilních strojích, důlních strojích, ventilátorech a některých obecných strojích.Například výroba skříní kompresorů a horních a spodních krytů domácích chladniček a klimatizací, tlakových nádob a tlumičů pro výkonové kompresory a podstavců šroubových vzduchových kompresorů.Mezi nimi domácí chladničky a kompresory klimatizací používají nejvíce mořicích desek a výkon při hlubokém tažení mořicích desek je poměrně vysoký.Materiály jsou hlavně SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, rozsah tloušťky je 1,0-4,5 mm a požadované specifikace jsou 2,0-3,5 mm.Podle relevantních údajů si v prvním pololetí letošního roku vyžádaly kompresory chladniček a kompresory klimatizací za tepla válcované mořicí desky o objemu 80 000 tun, respektive 135 000 tun.Průmysl ventilátorů nyní používá hlavně plechy válcované za studena a plechy válcované za tepla.Mořené plechy válcované za tepla mohou být použity místo studených plechů k výrobě oběžných kol, plášťů, přírub, tlumičů, podstavců, plošin atd. dmychadel a ventilátorů.
Jiné odvětví
Mezi další průmyslové aplikace patří zejména díly jízdních kol, různé svařované trubky, elektrické skříně, zábradlí na dálnici, regály supermarketů, skladové regály, ploty, nádrže ohřívačů vody, sudy, železné žebříky a různé tvary lisovacích dílů.S nepřetržitým rozvojem ekonomiky se nulové zpracování šíří napříč všemi průmyslovými odvětvími a rychle vyrostly zpracovatelské závody.Poptávka po plechech značně vzrostla a také se zvýšila potenciální poptávka po za tepla válcovaných mořených plechech.
